近日，一汽丰田全新普拉多携皇冠Senda正式亮相市场。全新普拉多以其独特的设计和卓越的性能受到了消费者的广泛关注，皇冠Senda则以其豪华舒适的内部空间和强劲的动力性能成为市场焦点。两款车型的相遇，不仅让消费者有更多的选择，也为车市注入了新的活力和竞争力。期待这一新生力量能够为消费者带来更多的惊喜和体验。

全新普拉多

外观方面采用颠覆性设计，丝毫看不出与旧款相似。盒型设计使其具有浓重的复古气息，有力的线条又展现出硬朗的气质。值得一提的是它的前脸，提供两者设计可选，一种更复古一种更现代，分别满足不同喜好用户的需求。一汽丰田全新普拉多长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm，较之前有明显的提升，据有网友调侃：“这应该是目前能买到最大的普拉多车型。”

新车搭载动力方面十分不错，2.4T超级混动系统并匹配Direct Shift-8AT，最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米。采用托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控机械式后桥差速器锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，此外，新车还将配备多地形控制和蠕行模式。

皇冠Senda

新车车头造型采用的是皇冠SportCross车型设计理念，该理念此前已经推出，再次使用彰显该车的家族特色。新车前脸使用狭长的灯组将其与前格栅连为一体，整体性更强，透露出大气。前包围使用大尺寸散热开口样式的纵向中网设计，一横一竖设计使得设觉呈现更高级。侧身修长，曲线顺滑自然，搭配新车尺寸，看起来十分饱满。该车长宽高分别为为4930/1840/1540毫米，轴距为2850毫米。车尾是溜背式设计，结合时下流行的LED灯组，尽显尊贵。

全新皇冠提供2.5升和2.4T两种油电混合选项。2.5版本具有162千瓦的综合最大功率，搭配E-CVT无级变速箱，保证用户绝对顺滑的驾驶体验；而2.4T版本则提供更强大的255千瓦功率和551牛·米的峰值扭矩，配备6挡手自一体变速箱，满足用户对于性能更高的要求。

一汽丰田全新普拉多与全新皇冠Senda在北京车展前夕正式上市，两款车型在外观、动力方面都作出不错的升级，可以感受到，丰田已经开始追求满足用户多种需求，以便提高自身竞争力。

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