发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]机油进水可以说是常见的故障问题，当我们发现机油有乳白色油水混合物产生的话，很可能就是因为发动机进水了。那么到底发动机进水是什么原因，其实这个还是得分为两种类型的，最显而易见[显而易见，读音xiǎn ér yì jiàn，是一个成语，意思是事情或道理很明显，极容易看清。]的就是发动机泡水，需要及时打电话叫拖车送到维修厂。而另一种则是个别零部件的损坏所导致的，如果不及时处理的话，很容易造成划缸、拉瓦等故障，甚至发动机直接报废也是有可能的。

　　缸套密封圈[密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。]出现损坏（最主要原因）

　　缸套下部的密封圈本身就是为了防止机油和冷却水的渗漏。但在密封圈长期承受一定的压力之下，出现老化也是不可避免[ 不可避免，读音bù kě bì miǎn，汉语词语，基本意思为无法避免而定要发生。]的，如果是质量不好的冷却水还会有腐蚀作用，自然而然[自然而然是指非人力干预而自然如此,出于《牟子理惑篇》。]就会渗漏到发动机机油里面。

　　气缸垫损坏

　　要知道发动机气缸垫的作用，就是为了密封各气缸之间的水道和机油油道，如果这时候气缸垫发生损坏或者老化的话，水道内的水就会流通道机油油道里面，从而造成发动机进水。

　　机油散热器[计算机部件中大量使用集成电路。]损坏

　　机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水多多少少[多多少少 的意思是或多或少。]都会渗漏到里面去的，这样一来就会导致发动机进水了。

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