近日，保时捷销量大幅下滑，降价促销却无人问津的现象引起了广泛关注。有分析指出，这一情况可能反映了当前中国消费者购车疲于购车的趋势。随着经济增长放缓和生活成本不断上涨，人们对于购车需求变得越发谨慎。形势下，汽车市场竞争激烈，厂商不得不不断推出降价促销措施，然而却未必能吸引到消费者的眼球。

保时捷在中国的地位可是要高于奔驰宝马奥迪的，只要一推出新的汽车，就会有人排着长队来订购。自2015年以来，保时捷已经成为了保时捷最大的汽车销售市场。

下面的统计数字或许可以告诉你答案。在中国销售下降的同时，德国上升3%，欧洲除德国以外的其它国家上升7%，而其它国家和新兴国家上升13%。

有趣的是，网传获保时捷投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各种直播间动不动就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、男女名包等，在领潮上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮app买的阿迪才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

所以，这辆保时捷，究竟发生了什么事情？有个网友说：

第一个原因，就是现在的经济形势不好，所有人都没有赚钱的能力，所以很多东西都无人问津。

第二，保时捷杭州分店的名气很大，店员们都是一副高高在上的样子，谁也不想给他们买单。

第三个原因，就是保时捷并不划算，毕竟大家都不想赚那么多钱。

第四件事，就是保时捷，这一年来，连续发生了很多次事故，都是因为一辆保时捷而死的，特别是江苏的富豪，他有很多钱。

这位网友的话说得很有道理，但其实最主要的理由还是下面这些。

第一个原因，就是国内的豪华汽车，比如理想、蔚来、腾势、问界，这些都是保时捷最大的竞争对手。

说实话，国内的车不管是技术还是配置，都要远远超过进口车型，很多人还在购买保时捷，那是一种习惯。但论价格，论产品，保时捷还是比不上国内的。

就拿保时捷最低级的 Macan来说，想要360°全景成像，主动制动，全速行驶，都要多花一大笔钱，也就是说，原本售价六七十万的宝马，经过选配，直接突破了一百万。

让我来看一下我们国内的汽车，各种功能齐全，三四十万就够了。要是小牌子的，二十万就够了。

第二点就是，保时捷在中国轿车市场上采取了不同的策略。既然都舍得花钱，自然也想让那些汽车公司的人把他当成祖宗来供奉。但问题是，这一次的方向盘事故，却给了顾客一种不公正的感觉。事后保时捷只拿出了2300块钱的维修补贴，这让顾客们很难接受。

保时捷想要拯救自己的汽车，就必须以更低的价格出售。就拿保时捷911来说，现在的价格都降到了15%，可依然有很多人不想买。看来如果让顾客失望了，这件事就没那么容易解决了。

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