保时捷汽车是哪个国家的品牌?

更新时间:2023-05-03 11:51:11 作者:智慧百科

保时捷汽车是哪个国家的品牌?>1.保时捷[保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。]汽车是那个国家生产的

德国保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。

保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫[甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。]式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。

它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展 保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南[阿拉贡国王,称费迪南二世。]德·波尔舍[波尔舍--这位著名的汽车设计大师,他所创立的设计方案和风格,直到今日仍为人们所仿效,他本人及其设计杰作已像宗教里的圣物一样,永世光辉。]教授建于斯图加特[斯图加特(Stuttgart),位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地,靠近黑森林和士瓦本。]

费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。

其子费里·波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。

该公司的标志采用斯图加特市[斯图加特市是德国的巴登·符腾堡州首府。]的标志。纹章**是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。

在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。

造型完美时,性能就会伴随而至」的「纯种跑车」造车工艺精神,费迪南.保时捷於五十五岁时离开了福斯,自立门户,却因此而造就了跑车的不朽巨人——保时捷。 名 指挥家卡拉扬,喜形於色地握著方向盘,轻踩油门,一眨眼功夫,已和钟爱的保时捷959,消失在无速限高速公路的尽路,於黑森林间如飞般穿梭。

这位誉满世界乐坛,已谢世多年的「魔棒」指挥家,热爱节奏,追求速度,而以超人的智慧与体力,高举指挥棒,出神入化的扣控旋律,正因这分天赋异禀,让他终生沈浸於音符与保时捷跑车组合的力与美的乐章中。 一九五五年的春天,当时已是指挥界泰斗之尊的卡拉扬,打电话订购一部保时捷跑车,依他所提的性能诉求重点,应是当时保时捷厂Carrera级的首级劲车550 Spyder,但是接电话的人转述这个要求时,费利.保时捷(保时捷创立人费迪南.保时捷之子),婉转的引介入另一款356 Speedster RS,因为好莱坞的「叛逆小子」詹姆士.迪恩,才发生车祸不幸身亡,而他驾驶的正是保时捷356车系的「霹雳马」——550 Spyder。

经过试车,卡拉扬很满意的拥有了平生第一部的跑车,随后的岁月里,大师又陆续拥有了好几辆保时捷,他走下指挥台的时光,多半附和著保时捷雄浑厚实的引擎声共鸣著。 而被誉为「保时捷中的保时捷」,极速飙越三百公里的超级跑车959,则为大师带来媲美晚晴的温馨岁月,从一九八六年驰骋至生命乐章的最后一小节。

从指挥界泰斗与超级跑车的所谱成的「谐和曲」中,我们可以印证汽车专家认定保时捷是揉和艺术家的精神、科学家的智慧,以及哲学家的胸襟等「材料」凝塑而成的说法,应是无质疑。六十三年以来,保时捷永不妥协的坚持——制造「纯种跑车」(Genuine Sports Car)的理念,丝毫未受时空的影响。

无懈可击的造车工艺 日,以专业设计引擎、汽车、航空器、船舶,涵盖三度空间的「保时捷设计股份有限公司」的正式成立,领衔的「名誉机械工程博士费迪南.保时捷」,正是曾经设计制造「亨利王子」(一九一○年)、「沙卡」(一九二二年)及宾士S、SS等大放异彩车款「纯种跑车之父」——保时捷。 当时已五十五岁的保时捷,之所以要独立门户,自己来造车,就是要践履「造型完美时,性能就会伴随而至」的「纯种跑车」造车工艺精神。

保时捷强调,与量产车共用底盘、悬吊,甚至引擎的「跑车」(Sports Car)只是形似,而绝对不能与纯种跑车相提并论。 保时捷认定的纯种跑车,每一款车,每一个零配件,即使是一枚螺丝,都是以赛车的标准来设计、制造的就是在极端的情境中奔驰,仍能确保其功能及耐用性。

而在修正改变时,绝不为改变而改变,必须能变得更好、更美、更经得起考验时,就果断的变。 这个择善固执的造车哲学,演绎成无懈可击的造车工艺,使得保时捷赢得「黑森林中的精灵」、「车坛的一锭纯金」等令誉,而这一切的美名在费迪南与费利父子的携手奋进下,於一九四八年绽放第一朵奇葩——保时捷356跑车,就是这辆精巧而强劲的跑车,在一九五四年至一九五六年的三年间,而保时捷夺下四百多项锦标,在世界车坛上,替保时捷父子升起「纯种跑车之王的不朽光环。

」 而值得一提的,是这辆极速达一百四十五公里的跑车,是在奥地利格蒙镇山区,保时捷父子所拥有的一座锯木厂中,一鎚一鎚的手工打造出来的。而生产了五十辆356跑车之后,费利决定将公司迁回司徒加特,在盟军轰炸后的废墟中,重建保时捷纯种跑车王国。

保时捷的中兴明主~费利˙保时捷。 超级劲车的盾形烙印 对保时捷车迷,甚至专精於制造跑车的同业来说,一九五一年一月卅日,都是一个特别值得哀悼的日子——费迪南.保时捷博士放下了他坚「持」了七十六个寒暑的方向盘,安息在曾经颁赠他两个名誉博士学位的司徒加特。

2.保时捷汽车是哪个国家的

保时捷是德国的自主品牌,也就是第一辆保时捷是德国生产的。

保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。 保时捷汽车公司于1930年由费迪南德·波尔舍教授创建与德国南部的工业重镇——斯图加特(正式成立公司),当时专门从事豪华跑车的生产。

保时捷跑车的装配大都靠手工操作来完成,在整个装配过程中不使用一台自动装置。其产品型号以数字表示,主要有356,804,904,911等各型跑车,最高速度可达340km/h。

1968年燃油喷射、最强点火的保时捷907型跑车在Daytona的24 h 赛中获得全胜,保时捷910型跑车赢得欧洲山地锦标赛,保时捷911T第一次赢得世界拉力锦标赛和Monte Carlo拉力赛的全胜。1969年在保时捷908/02跑车上试验了ABS(刹车防抱死系统),这世界上第一个带有ABS的车,保时捷908和保时捷917型跑车第一次赢得了运动型跑车世界锦标。

1974年世界第一个带废气涡轮增压的运动型轿车产品保时捷911Turbo,1975年搭载12缸5.274L发动机的保时捷971/30跑车创造了413.6km/h的世界纪录,1983年保时捷跑车包揽了法国勒芒24 h汽车拉力赛的前8名,从此,保时捷汽车被誉为“跑车之王”。

3.保时捷汽车的标志是什么

保时捷汽车的标志是:举世熟知的porsche盾徽,是1953年由费利.保时捷博士所构思。

跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力,正**stuttgart字样,代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。保时捷是名车,是德国汽车界四大金刚(另为奔驰、宝马、大众)之一。

作为全球最佳跑车之一,保时捷代表着运动性、出众的日常实用性、全方位的经济性和名副其实的环境兼容性的完美结合。保时捷与如今在中国知名度最高的德国大众汽车公司同“父”— —即德国的费迪南·保时捷博士。

创建之初,它只不过是德国一家不大不小的汽车设计研究所,也是世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。扩展资料:保时捷品牌文化:保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。

图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登。

商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。参考资料来源:百度百科-费迪南德·保时捷百度百科-保时捷汽车。

4.保时捷汽车是哪国的汽车品种

德国!!!保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。

保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。

它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德·波尔舍教授建于斯图加特。

费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。

其子费里·波尔舍继承父业,继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。

该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章**是一匹马,上部标有STUTTGART(斯图加特)字样。

在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。

造型完美时,性能就会伴随而至」的「纯种跑车」造车工艺精神,费迪南.保时捷於五十五岁时离开了福斯,自立门户,却因此而造就了跑车的不朽巨人——保时捷。名指挥家卡拉扬,喜形於色地握著方向盘,轻踩油门,一眨眼功夫,已和钟爱的保时捷959,消失在无速限高速公路的尽路,於黑森林间如飞般穿梭。

这位誉满世界乐坛,已谢世多年的「魔棒」指挥家,热爱节奏,追求速度,而以超人的智慧与体力,高举指挥棒,出神入化的扣控旋律,正因这分天赋异禀,让他终生沈浸於音符与保时捷跑车组合的力与美的乐章中。一九五五年的春天,当时已是指挥界泰斗之尊的卡拉扬,打电话订购一部保时捷跑车,依他所提的性能诉求重点,应是当时保时捷厂Carrera级的首级劲车550 Spyder,但是接电话的人转述这个要求时,费利.保时捷(保时捷创立人费迪南.保时捷之子),婉转的引介入另一款356 Speedster RS,因为好莱坞的「叛逆小子」詹姆士.迪恩,才发生车祸不幸身亡,而他驾驶的正是保时捷356车系的「霹雳马」——550 Spyder。

经过试车,卡拉扬很满意的拥有了平生第一部的跑车,随后的岁月里,大师又陆续拥有了好几辆保时捷,他走下指挥台的时光,多半附和著保时捷雄浑厚实的引擎声共鸣著。而被誉为「保时捷中的保时捷」,极速飙越三百公里的超级跑车959,则为大师带来媲美晚晴的温馨岁月,从一九八六年驰骋至生命乐章的最后一小节。

从指挥界泰斗与超级跑车的所谱成的「谐和曲」中,我们可以印证汽车专家认定保时捷是揉和艺术家的精神、科学家的智慧,以及哲学家的胸襟等「材料」凝塑而成的说法,应是无质疑。六十三年以来,保时捷永不妥协的坚持——制造「纯种跑车」(Genuine Sports Car)的理念,丝毫未受时空的影响。

无懈可击的造车工艺一九三○年十二月十六日,以专业设计引擎、汽车、航空器、船舶,涵盖三度空间的「保时捷设计股份有限公司」的正式成立,领衔的「名誉机械工程博士费迪南.保时捷」,正是曾经设计制造「亨利王子」(一九一○年)、「沙卡」(一九二二年)及宾士S、SS等大放异彩车款「纯种跑车之父」——保时捷。当时已五十五岁的保时捷,之所以要独立门户,自己来造车,就是要践履「造型完美时,性能就会伴随而至」的「纯种跑车」造车工艺精神。

保时捷强调,与量产车共用底盘、悬吊,甚至引擎的「跑车」(Sports Car)只是形似,而绝对不能与纯种跑车相提并论。保时捷认定的纯种跑车,每一款车,每一个零配件,即使是一枚螺丝,都是以赛车的标准来设计、制造的就是在极端的情境中奔驰,仍能确保其功能及耐用性。

而在修正改变时,绝不为改变而改变,必须能变得更好、更美、更经得起考验时,就果断的变。这个择善固执的造车哲学,演绎成无懈可击的造车工艺,使得保时捷赢得「黑森林中的精灵」、「车坛的一锭纯金」等令誉,而这一切的美名在费迪南与费利父子的携手奋进下,於一九四八年绽放第一朵奇葩——保时捷356跑车,就是这辆精巧而强劲的跑车,在一九五四年至一九五六年的三年间,而保时捷夺下四百多项锦标,在世界车坛上,替保时捷父子升起「纯种跑车之王的不朽光环。

」而值得一提的,是这辆极速达一百四十五公里的跑车,是在奥地利格蒙镇山区,保时捷父子所拥有的一座锯木厂中,一鎚一鎚的手工打造出来的。而生产了五十辆356跑车之后,费利决定将公司迁回司徒加特,在盟军轰炸后的废墟中,重建保时捷纯种跑车王国。

保时捷的中兴明主~费利˙保时捷。超级劲车的盾形烙印对保时捷车迷,甚至专精於制造跑车的同业来说,一九五一年一月卅日,都是一个特别值得哀悼的日子——费迪南.保时捷博士放下了他坚「持」了七十六个寒暑的方向盘,安息在曾经颁赠他两个名誉博士学位的。

5.保时捷在哪个汽车公司旗下

目前保时捷是大众集团旗下品牌保时捷是德国著名汽车公司,由1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。

费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师,曾设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。2009年8月13日,大众汽车集团宣布已与保时捷就合并成一家新的汽车集团达成了综合协议,大众将出价40亿欧元收购保时捷,双方的合并于2011年完成。

1937年3月28日,费迪南·保时捷在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司,同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。

大众目前拥有保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、杜卡迪、西雅特和大众商用车十二个品牌,从而进一步巩固其欧洲第一大汽车制造商的地位,在全球范围内的实力也将得到提升。

6.保时捷汽车的简介

保时捷 创建于1930年,它与如今在中国知名度最高的德国大众汽车公司同“父”— —即德国的费迪南·保时捷博士。

创建之初,它只不过是德国一家不大不小的汽车设计研究所,而今己成为德国汽车界四大金刚(另为奔驰、宝马、大众)之一,也是世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。德国是世界上最早拥有高速公路的国家,也是现今惟一高速公路不限速的国家。

因此,高速汽车的研制与生产在德国不但有悠久的历史及优越的技术条件,而且具备广阔的市场。同那些几乎是艺术品的意大利跑车不同,甚至有点逊色,但当您驾驶保时捷在无限速的高速公路上纵懂疾驰时,你才能了解保时捷与众不同的速度理念,你才会发自内心地喜爱它。

保时捷最知名的车型是1963年9月亮相的911,它曾使竞争对手心碎不已,至今仍是保时捷的摇钱树。长年不变的造型:举凡世界上的著名跑车,有的只生产几代便销声匿迹(如法拉利),但要代代车型皆不同,想将第一代和现今最新一代联系在一起,比登天还难。

汽车历史上最成功的长青跑车,当数保时捷911。如把历代保时捷911摆在一起,很轻易地就可由具体外形特征认出它们是有血缘关系的至亲,这种关联性正是保时捷911之所以声名大噪、倍受瞩日的主要因素之一。

保时捷的标志采用斯图加特市的盾形市徽“Stuttgart”字样说明公司总部设在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,代表斯图加特市盛产的一种名贵种马;左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子,喻示五谷丰登,黑色代表肥沃的土地,红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画,象征“保时捷”辉煌的过去和美好的未来。

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